Реализация цели запланирована за счет финансирования проекта по принципу краудинвестинга.

ГДЕ и КОГДА?

Екатеринбург, 3 ноября в 12:00, ТЦ "Европа", 4 этаж, малый конференц-зал.

КТО?

Автор технологии «Славянка» и создатель первого в мире асинхронного мотор-колеса — инженер-разработчик Дмитрий Дуюнов.

Патенты и награды: https://solargroup.pro

В Екатеринбурге проект презентуют члены команды по привлечению инвестиций, а также ведущие партнеры проекта.

ДЛЯ КОГО? За полтора года коммерциализации технологии Дуюнова к проекту присоединилось 99 122 человека (эта цифра растет каждый день), среди них предприниматели, фанаты электрокаров и обычные люди.

Встреча будет полезна каждому заинтересованному в инновациях, технологии, инвестировании.

ПРОБЛЕМАТИКА

Тенденции сегодняшнего дня в сфере электротранспорта таковы:

1) Парк электродвигателей изношен на 80 % и уже не может отвечать требованиям современного человека в полной мере.

2) Крупные автоконцерны планируют полностью отказаться от ДВС к 2025 году в связи с напряженной экологической обстановкой .

3) Мир на законодательном уровне переходит на электродвигатели с классами энергоэффективности IE3 и IE4

4) Мотор-колеса (электродвигатели, встраиваемые в колесо электрического вело- и мототранспорта), представленные на рынке являются BLDC-двигателями и имеют в своей конструкции постоянные магниты.

Разработка Дмитрия Дуюнова закрывает основные проблемы, благодаря следующим преимуществам технологии:

1) Технология позволяет модернизировать устаревшие двигатели с экономией материалов (из одного классического двигателя, можно создать два двигателя по технологии Дуюнова), улучшив их технические характеристики

2) Производство и эксплуатация электродвигателей экологичны.

3) Технические характеристики двигателей превосходят параметры классических двигателей на 30 %

4) Мотор-колеса создаются без использования магнитов, просты по структуре, энергоэффективнее и дешевле BLD-аналогов.

СХЕМА ФИНАНСИРОВАНИЯ

«Двигатели Дуюнова» — краудинвестинговый проект, стартовавший в 2017 году. Финансирование проекта происходит за счет продажи инвестиционных пакетов долей компании, приобретая которые каждый инвестор становится совладельцем будущего инжинирингового центра.

Доли реализуются с дисконтом (венчурной премией), который снижается по мере перехода с этапа на этап (всего их 20, сейчас компания на 7-м), в связи со снижением рисков инвестора. После завершения финансирования, инвестор сможет зарабатывать двумя способами:

- продать свою долю дороже стоимости покупки — сначала на специально созданной внутренней бирже, затем на обычном фондовом рынке, т.к. компания планирует выводить свои акции на IPO.

- получать дивиденды

ЧТО УЖЕ РЕАЛИЗОВАНО

Сегодня, всего через полтора года инвестирования, закуплено стендовое оборудование и запущены в работу испытательная лаборатория, опытный и литейный участок. Фактически, это уже и есть будущее конструкторское бюро, только в миниатюре.

Краудинвестинговый проект Solar Group, https://solargroup.pro/

Группа в ВК https://vk.com/duyunov_official